+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Нормы износа шин для легковых автомобилей

Нормы износа шин для легковых автомобилей

JavaScript seems to be disabled in your browser. You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website. Одним из важных показателей современной шины является ее ходимость или износостойкость. Они описывают одну и ту же функцию шины, но с разных сторон: ходимость — это пройденные километры, а износостойкость — способность шины противостоять истиранию. Стоит отметить, что в настоящий момент не существует ни одного нормативного документа, регламентирующего интенсивность износа протектора, а также гарантирующего абсолютную величину пробега легковых шин. Такое положение обусловлено тем, что интенсивность износа резины протектора в значительной мере зависит от условий эксплуатации.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Одной из деталей автомобиля, больше остальных подверженной износу, являются шины. Покрышки обеспечивают контакт машины с поверхностью дорожного покрытия.

expowheels.ru

JavaScript seems to be disabled in your browser. You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website. Одним из важных показателей современной шины является ее ходимость или износостойкость.

Они описывают одну и ту же функцию шины, но с разных сторон: ходимость — это пройденные километры, а износостойкость — способность шины противостоять истиранию. Стоит отметить, что в настоящий момент не существует ни одного нормативного документа, регламентирующего интенсивность износа протектора, а также гарантирующего абсолютную величину пробега легковых шин. Такое положение обусловлено тем, что интенсивность износа резины протектора в значительной мере зависит от условий эксплуатации.

Единственным показателем, по которому можно установить нормы ходимости шин — это индикаторы износа. Индикаторы износа — это выступы в водоотводных каналах шины, появление которых является основанием для прекращения использования шин. Летний индикатор имеет высоту в 1,6 мм, в то время как зимний значительно выше и установлен на уровне 4 мм. Так же у каждой шинной компании есть свои рекомендации по срокам эксплуатации шины.

К основным факторам, оказывающим влияние на ходимость или износ шин, относят:. Одной из самых частых причин преждевременного выхода шины из строя является состояние автомобиля, а точнее его подвески.

Неотрегулированный сход-развал , повреждение или неправильная настройка подвески или системы подрессоривания автомобиля непременно скажется на шинах.

В результате этого, как правило, шины получают противоестественно быстрый износ части протектора или отдельных его элементов до появления индикаторов износа. Однако, и юридически, и с точки зрения безопасности, даже частичное появление индикаторов износа на уровне протектора служит основанием для прекращения эксплуатации шины.

Кроме этого, износ только части шины или отдельных его элементов протектора может привести к появлению шума и вибрации. Еще одним фактором, существенно влияющим на износ шин, является покрытие по которому осуществляется вождение. Кроме истирания резины, некоторые покрытия, имеющие в своей структуре крупные острые камни щебенка, каменистые почвы могут в буквальном смысле вырывать куски резины из протектора.

Таким образом, к естественному истиранию протектора добавляется эффект физического разрушения структуры резины в беговой дорожке. Поэтому стоит с особой осторожностью использовать дорожные шины вне асфальтовых покрытий.

Влияние человека, как водителя и хозяина транспортного средства, нельзя недооценивать. Ведь истертые плечевые зоны шины при еще вполне высоком протекторе — это следствие пониженного давления в шинах, а излишне изношенная центральная часть шины — признак повышенного давления. Также не нужно забывать, что перегруз автомобиля выше нормы первым делом также скажется на ускоренном истирании протектора.

Кроме этого, к эксплуатационным факторам, снижающим ходимость шин, нужно отнести некачественный ремонт. Даже самый простой прокол, отремонтированный непрофессионально, может привести к попаданию воды внутрь шины с последующим ржавлением стальных брекерных слоев. Это приводит к волнообразной деформации протектора, что приведет к неравномерному износу. Подобный тип износа может привести к появлению вибрации и шума. Эксплуатируя зимние шины летом, водители не только получают ухудшение характеристик сцепления, но и повышенный износ резиновой смеси, которая является более мягкой, чем летняя и поэтому более подвержена абразивному износу.

Использование же летних шин при отрицательных температурах приводит к выкрашиванию протектора, что также сокращает срок службы автомобильных шин.

Пользователь с таким email уже существует. Проверьте правильность введёного адреса электронной почты или воспользуйтесь формой восстановления пароля. Мы вышлем Вам его на адрес электронной почты или телефон, указанный при регистрации. Ваш город: Москва и МО. Главная Статьи Эксплуатация шин Нормы износа и ходимости шин.

Нормы износа и ходимости шин пятница, 22 июля г. Индикаторы износа Единственным показателем, по которому можно установить нормы ходимости шин — это индикаторы износа. Факторы износа К основным факторам, оказывающим влияние на ходимость или износ шин, относят: - автомобильный - дорожный - эксплуатационный водительский и сервисный - погодный сезонный Автомобильный фактор: влияние автомобиля, его узлов и агрегатов Одной из самых частых причин преждевременного выхода шины из строя является состояние автомобиля, а точнее его подвески.

Дорожный фактор: влияние покрытия Еще одним фактором, существенно влияющим на износ шин, является покрытие по которому осуществляется вождение. Эксплуатационный фактор: агрессивность вождения, невнимательность к давлению в шинах, некачественный сервис Влияние человека, как водителя и хозяина транспортного средства, нельзя недооценивать.

Сезонный фактор Эксплуатируя зимние шины летом, водители не только получают ухудшение характеристик сцепления, но и повышенный износ резиновой смеси, которая является более мягкой, чем летняя и поэтому более подвержена абразивному износу. Метки: нормы износа. Читайте также На что влияет жёсткость шины? Деформация шин Внутренее строение шины: боковые стяжки Нужно ли делать сход-развал?

Ротация колес на автомобиле. Забыли пароль? Запомнить меня. Пройти регистрацию. Подтверждение пароля. Я согласен с условиями пользовательского соглашения. У меня уже есть аккаунт. Адрес электронной почты e-mail.

Ваш город Москва и МО? Да Выбрать другой. Москва и МО. Киров, Калужская обл. Кривой Рог. Минай село. Нижний Новгород. Нижний Тагил. Тестовый город. Показать все города 70 Свернуть.

Нормы износа и ходимости шин

Данный метод определения срока эксплуатации шин более точный и объективный, хотя и более трудозатратный. Сложность его применения заключается в измерении высоты рисунка протектора в четырех сечениях величины протектора. При использовании данного метода в учетной политике учреждения может быть установлен размер износа, определенного расчетным путем, при котором шины подлежат списанию. Уточнив условия примера 1, рассчитаем износ летней резины автомобиля Toyota по второй методике. Имеется повреждение борта при монтаже. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

РД 3112199-1085-02 Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств

В Российской Федерации установлена единая норма износа для летних автомобильных шин - минимальная глубина профиля протектора для покрышек легковых автомобилей, грузовых автомобилей и мотоциклов должна быть не менее 1,6 мм. Исключением из правил являются легкие колеса с минимальной высотой протектора 1 мм. Но для широкопрофильных и летних шин эта норма слишком мала. При такой глубине профиля на мокром дорожном покрытии автомобиль с такими шинами будет очень плохо управляться.

Чтобы узнать, насколько сильно стёрлись шины, нужно измерить глубину протектора. Это делается довольно просто: при помощи монетки, которую необходимо поместить в протектор, отметить или запомнить протекторный уровень, после чего измерить рулеткой расстояние на монетке.

Купить систему Заказать демоверсию. Расчет норм эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств.

Москва г. В настоящем руководящем документе приведены нормативно-технические материалы, устанавливающие нормы эксплуатационного пробега шин, предназначенных для использования на легковых, грузовых автомобилях, автобусах и троллейбусах, прицепах и полуприцепах категорий М1, М2, М3, N1, N2, N3, О1, О2 и О3. Документ предназначен для работников автотранспортных предприятий и других организаций, эксплуатирующих автотранспортные средства на территории Российской Федерации в целях планирования потребности в шинах, проведения финансовых расчетов, определения уровня тарифов и обеспечения расчетов по налогообложению предприятий.

Всё, что нужно знать об износе шин: виды и причины

To browse Academia. Skip to main content. By using our site, you agree to our collection of information through the use of cookies. To learn more, view our Privacy Policy. Log In Sign Up.

Приказ утратил силу на основании Приказа Министерства транспорта и связи Украины N от Нормы эксплуатационного пробега автомобильных шин. Нормы эксплуатационного пробега автомобильных шин предназначены для планирования,определения уровней тарифов и рациональных расходов материальных ресурсов и т.

Нормы износа шин для легковых автомобилей

.

.

Нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств Среднестатистические пробеги шин легковых автомобилей (категории М1),​.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ВЫСОТУ ПРОТЕКТОРА ШИН НЕ ИМЕЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Влас

    И все таки, Тарас! Мой вопрос под прошлым видео набрал аж 2 Но ответ хотелось бы услышать все равно.

  2. Инга

    А вопрос задать актуально вам?

  3. dekanmusc

    Полностью согласен про монополию. думаю все самые прохиндеи уже по палатам сидят и в советах.

  4. Клементина

    Есть ли в российском праве возможность требовать через суд усыпления собаки? В каких случаях? Что будет если убить чужую собаку самостоятельно (это ведь не самосуд?)

  5. Глафира

    Жизнь штука непредсказуемая. Сегодня ты хорошо зарабатываешь, а завтра работы не будет. Сегодня ты здоров, а через неделю попадешь в больницу на три месяца, там с тебя еще тысяч 30.000 грн скачают и это только лекарства.